Scatola dei fusibili nell’abitacolo
| No. | UNO | descrizione |
| F1 | 5 | Computer iniezione + alimentazione post accensione – relè avviamento – computer trasmissione – relè post accensione 1 – presa diagnosi |
| F2 | 10 | Alimentazione UCH – prima fila accendisigari – serratura porta – lunotto termico – regolatore regime minimo – relè retronebbia – spia cambio marcia – centralina aria condizionata – cruise control – interruttore stop cruise control – smorzamento variabile – regolazione fari – parabrezza riscaldato sbrinamento – computer sensore distanza parcheggio – cruise control – controllo carico trasmissione – computer sospensioni controllate |
| F3 | trenta | Interruttore combinato lava/tergicristallo – UCH |
| F4 | quindici | Quadro strumenti – computer pretensionatori e airbag – tachigrafo |
| F5 | quindici | Interruttore freno – alternatore – interruttore luce di retromarcia – relè luce di retromarcia |
| F6 | quindici | Interruttore combinato tergi/lavacristallo – motorino tergicristallo |
| F7 | 5 | ABS – sensore di velocità del veicolo |
| F8 | quindici | Relè clima – Relè riscaldamento gasolio – Scheda fusibili motore (posizione B, binario 4, per regolazioni aggiuntive in retromarcia Bornier (bus a 16 posti)) |
| F9 | 10 | Radio – display multifunzione – interfaccia di comunicazione telefono veicolare – centro di comunicazione |
| F10 | trenta | Pannello di controllo dell’aria condizionata |
| F11 | 10 | accendisigari |
| F12 | quindici | Presa accessori |
| F13 | 5 | Computer di iniezione – inversione per regolazioni aggiuntive (bus a 16 posti) |
| F14 | 5 | Luce di posizione sinistra – luce posteriore sinistra – display multifunzione – centro di comunicazione |
| F15 | 5 | Luce posizione destra – luce posteriore destra – luce targa destra – attacco caravan – tachigrafo – cruscotto |
| FA 16 | 10 | Anabbagliante sinistro – controllo orientamento fari – quadro strumenti |
| F17 | 10 | anabbagliante destro |
| F18 | 10 | Abbagliante sinistro – quadro strumenti |
| F19 | 10 | Abbaglianti a destra |
| F20 | 10 | Relè retronebbia – collegamento caravan |
| F21 | quindici | Corno |
| F22 | 5 | Specchietti esterni riscaldati |
| F23 | venti | Parete laterale posteriore riscaldata a destra |
| F24 | venti | Parete laterale posteriore sinistra riscaldata |
| F25 | 10 | Autobus a 16 posti: serratura elettrica anteriore |
| F26 | quindici | Autobus 16 posti: serratura elettrica posteriore destra |
| F27 | 5 | eccetto autobus a 16 posti: computer chassis controllato |
| F28 | quindici | Tachigrafo – Quadro strumenti – Sirena di allarme – Presa diagnostica – Sensore di allarme UCH |
| F29 | 10 | Radio – display multifunzione – interfaccia di comunicazione telefono veicolare – centro di comunicazione |
| F30 | – | Non in uso |
| F31 | 5 | Sensore di impatto – UCH |
| F32 | quindici | Sedili anteriori riscaldabili – comando specchietti esterni elettrici |
| F33 | venti | Comandi conducente per alzacristalli elettrici passeggero anteriore – alzacristalli elettrici passeggero anteriore |
| F34 | venti | Timer per alzacristalli elettrici |
| F35 | venti | Relè riscaldatore diesel |
| F36 | quindici | Eccetto autobus a 16 posti: Luci di emergenza Autobus a 16 posti: Luci di emergenza – tachigrafo – cruscotto – sirena di allarme – presa diagnosi – sensore di allarme |
| F37 | trenta | attraverso il controllo |
| F38 | trenta | Bus 16: disinserzione utenze (fusibile F36 alimentazione) |
| F39 | trenta | Spegnimento utenze (alimentazione fusibili F27, F28, F29 e F31) |
Moduli fusibili abitacolo (escluso bus a 16 posti)
Questi moduli sono montati sulla scheda relè abitacolo sul cruscotto sinistro.
| No. | UNO | descrizione |
| F1 | 25 | Bus 9 posti: + alimentazione batteria prima dello spegnimento della batteria uscita riscaldamento |
| F2 | – | Autobus a 9 posti: Non in uso |
| F3 | 25 | Bus 9 posti: relè condensatore |
| F4 | 5 | Bus 9 posti: + Alimentazione a batteria prima dello spegnimento della batteria Controllo riscaldamento |
| Passaggio | ||
| UNO | + Dopo l’accensione 1 | |
| B | Non in uso | |
| C | Velocità del gruppo ventola nell’abitacolo 4 | |
| D | Spegnimento riscaldamento autonomo | |
| E | Lunotto termico e specchietti esterni | |
| R1 | Autobus 9 posti: aria condizionata + alimentazione dopo l’accensione | |
| R2 | Autobus 9 posti: condensatore | |
| 720 | Spegnimento dell’aria condizionata | |
| 731 | Parabrezza riscaldato | |
Moduli fusibili abitacolo (bus a 16 posti)
Questi moduli sono montati sulla scheda relè abitacolo sul cruscotto sinistro.
| No. | UNO | descrizione |
| Modulo 1 (M1) | ||
| F1 | quindici | Kondensatorrelais |
| F2 | 25 | + Dopo il relè di accensione 2 |
| F3 | trenta | Alimentazione elettrica della porta dopo lo scollegamento della batteria |
| F4 | – | Non in uso |
| Modulo 2 (M2) | ||
| F1 | quindici | Relè gara batteria |
| F2 | 5 | + Alimentazione a batteria prima dello spegnimento della batteria Controllo del riscaldamento |
| F3 | 25 | + Alimentazione a batteria prima dello spegnimento della batteria Potenza di riscaldamento |
| F4 | quindici | Segnale luminoso di funzionamento e vano piedi + alimentazione a batteria dopo lo spegnimento della batteria |
| Modulo 3 (M3) | ||
| F1 | 10 | + Alimentazione relè post accensione 2 (299-752) – porte elettriche – illuminazione passeggero – chiusura centralizzata |
| F2 | 5 | Interruttore di arresto di emergenza aperto |
| F3 | 5 | Serrature porte posteriori + dopo l’accensione |
| F4 | – | Non in uso |
| Passaggio | ||
| 720 | Spegnimento dell’aria condizionata | |
| Riga superiore | ||
| UNO | + Dopo l’accensione 1 | |
| B | Fendinebbia | |
| C | Velocità del gruppo ventola nell’abitacolo 4 | |
| D | Spegnimento riscaldamento autonomo | |
| E | Lunotto termico e specchietti esterni | |
| Riga in basso | ||
| UNO | Arresto della batteria | |
| B | batteriatrennsperre | |
| C | + Dopo l’accensione 2 | |
| D | evaporatore | |
| E | condensatore | |