I vari circuiti elettrici sono protetti da fusibili. I fusibili sono raggruppati in un’unità centralizzata. L’unità è posizionata dietro il pannello frontale all’estremità del pannello strumenti.
Due fusibili di riserva e un adesivo che identifica i fusibili si trovano all’interno del coperchio della scatola dei fusibili. Posizione dei fusibili, pannello strumenti sinistro.
| • Non sostituire mai un fusibile con uno con un amperaggio più alto. • Un fusibile con un amperaggio troppo alto potrebbe danneggiare la parte elettrica e causare un incendio. • In nessun caso i fusibili devono essere riparati (ad esempio rattoppati con carta stagnola o filo) poiché ciò potrebbe causare gravi danni in altre parti del circuito elettrico o causare un incendio. • Se un fusibile salta ripetutamente, non continuare a sostituirlo. Invece, fai in modo che la causa del cortocircuito o del sovraccarico ripetuto venga individuata e riparata. |
Alcuni degli elementi dell’equipaggiamento elencati sono opzionali o disponibili solo su determinate configurazioni di modello.
Si noti che la seguente tabella è accurata al momento della stampa ed è soggetta a modifiche. In caso di discrepanze, l’etichetta all’interno della copertura ha sempre la precedenza.
I sedili elettrici sono protetti da interruttori automatici, che si ripristinano automaticamente dopo alcuni secondi dal ripristino del sovraccarico.
Posizione del fusibile, pannello strumenti sinistro
| NO. | UN | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Relè motore, centralina serbatoio carburante, spia airbag spento, interruttore luci (illuminazione interruttore), connettore diagnostico |
| 2 | 5 | ABS, ASR, ESP, interruttore luce freno |
| 3 | 5 | Faro anteriore AFS (sinistro) |
| 4 | 5 | Sensore livello olio (intervallo di manutenzione esteso) (WIV), sistema di monitoraggio pressione pneumatici, interruttore per programma elettronico di stabilità (ESP), fari AFS (unità di controllo), sistema A/C (sensore pressione), interruttore luci di retromarcia |
| 5 | 5 | Controllo automatico della profondità dei fari, faro AFS (destro) |
| 10 | Controllo manuale della profondità dei fari, fari alogeni | |
| 6 | 5 | Centralina per il trasferimento dati CAN (gateway), sterzo elettromeccanico, cambio automatico |
| 7 | 5 | Assistenza acustica al parcheggio, specchietto retrovisore interno con inclinazione automatica, apriporta da garage, ugelli lavavetri riscaldabili, pompa lavavetri, relè deflettore aria (Roadster) |
| 8 | 5 | Frizione Haldex |
| 9 | 5 | Unità di controllo Audi magnetic ride |
| 10 | 5 | Unità di controllo dell’airbag |
| 11 | 5 | Sensore di portata d’aria di massa, riscaldamento del basamento |
| 10 | Sensore di portata d’aria di massa, riscaldamento del basamento | |
| 12 | 10 | Centralina porta (chiusura centralizzata conducente/passeggero) |
| 13 | 10 | Connettore diagnostico |
| 14 | 5 | Sensore pioggia, cambio automatico |
| 15 | 5 | Lucernario (illuminazione interna) |
| 16 | 10 | Sistema A/C (unità di controllo) |
| 17 | 5 | Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (unità di controllo) |
| 18 | – | Non utilizzato |
| 19 | – | Non utilizzato |
| 20 | – | Non utilizzato |
| 21 | 10 | Iniettori di carburante (motore a benzina) |
| 22 | 30 | Roadster: Deflettore del vento |
| 23 | 20 | Corno |
| 24 | 15 | Trasmissione (unità di controllo) |
| 25 | 30 | Coupé: lunotto posteriore riscaldato |
| 20 | Roadster: lunotto termico | |
| 26 | 30 | Alzacristalli elettrico lato conducente |
| 27 | 30 | Alzacristalli elettrico lato passeggero |
| 28 | – | Non utilizzato |
| 29 | 15 | Pompa di lavaggio |
| 30 | 20 | Accendisigari |
| 31 | 40 | Antipasto |
| 32 | 5 | Modulo piantone sterzo |
| 33 | 5 | Quadro strumenti |
| 34 | 15 | Sistema di radionavigazione, radio |
| 35 | 30 | Amplificatore audio |
| 36 | 10 | Motore (unità di controllo) |
| 37 | 5 | CAN (porta) |
| 38 | – | Non utilizzato |
| 39 | – | Non utilizzato |
| 40 | – | Non utilizzato |
| 41 | – | Non utilizzato |
| 42 | – | Non utilizzato |
| 43 | – | Non utilizzato |
| 44 | – | Non utilizzato |
| 45 | – | Non utilizzato |
| 46 | – | Non utilizzato |
| 47 | 5 | Sintonizzatore SDARS, pacchetto di telefonia mobile, sintonizzatore TV |
| 48 | 5 | Interfaccia VDA |
| 49 | 5 | Non utilizzato |
Posizione del fusibile, lato sinistro del vano motore
| NO. | UN | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | – | Non utilizzato |
| 2 | – | Non utilizzato |
| 3 | – | Non utilizzato |
| 4 | – | Non utilizzato |
| 5 | 5 | Sistema di allarme antifurto (sensore), sistema di allarme antifurto (clacson) |
| 6 | 30 | Sistema lavafari |
| 7 | 15 | Pompe elettriche per carburante (alimentazione) |
| 10 | Valvola di controllo del volume | |
| 8 | 30 | Tergicristalli |
| 9 | 25 | Sedili riscaldati (conducente e passeggero) |
| 10 | 10 | Supporto lombare (conducente e passeggero) |
| 11 | – | Non utilizzato |
| 12 | 40 | Ventilatore di ventilazione |
| Portafusibile (marrone) | ||
| 1 | 15 | Pompa carburante (6 cilindri) |
| 2 | 10 | Sensori O2 (6 cilindri) |
| 3 | 5 | Sensore di portata d’aria di massa (6 cilindri) |
| 4 | 10 | Sensori O2 (6 cilindri) |
| 5 | 5 | Bobina relè valvola di controllo del volume (4 cilindri) |
| 6 | 10 | Valvola pompa aria secondaria (6 cilindri), sensori O2 (4 cilindri) |
| 7 | 10 | Cablaggio motore precablato per valvole di posizionamento |
| 8 | 20 | 4 cilindri: Bobine di accensione |
| 30 | 6 cilindri: Bobine di accensione | |
| 9 | 25 | Motore (unità di controllo) |
| 10 | 10 | Pompa dell’acqua con ritardo di spegnimento |
| 11 | 5 | Alimentazione (pedale frizione, pedale freno) |
| 12 | 10 | Filtro a carbone attivo/valvola di controllo della pressione di sovralimentazione (4 cilindri) |