Passagierabteil
Guida a sinistra
(2007)
Guida a destra
(2007)
- Scatola fusibili n.1
- Relè indicatore
- ID-Codice-Box
- Blocco di connessione
- Blocco di connessione
- Blocco di connessione
- Scatola dei fusibili n.2
- ECU per il controllo della potenza elettrica
- ECU e ricevitore per avviso pressione pneumatici
- Unità di controllo di navigazione
- Gateway-ECU
- Rilascio ECU Sonar
- Centralina per sospensioni pneumatiche
- ECU di assistenza al parcheggio
- Centralina AFS
- ECU di controllo dello sterzo
- Centralina airbag centrale
- ECU di controllo del blocco del cambio
- A/C amplificatore
- Centralina bloccasterzo
- Centralina multiplex tilt e telescopio
- ECU di supporto alla guida
- ECU del monitor del conducente
- ECU del corpo principale
- Certificazione ECU
Scatola fusibili n.1 nell’abitacolo (lato guidatore)
| No. |
Fusibile |
UNO |
Circuito |
| uno | D MPX-B 1 | 10 | Misuratore e display, regolazione del sedile anteriore, regolazione del sedile posteriore, inclinazione e sterzo telescopico, chiusura elettrica della porta, sistema di controllo automatico della velocità |
| 2 | CUPOLA | 10 | Illuminazione interna, orologio |
| 3 | D MPX-B 2 | 10 | Sistema audio |
| 4 | PANNELLO | 10 | Apriporta serbatoio, illuminazione interna, impianto audio |
| 5 | – | – | – |
| 6 | SICUREZZA | 5 | Sistema di accesso intelligente con avviamento a pulsante, sistema antifurto |
| 7 | AMPERE | trenta | Sistema audio |
| otto | BLOCCO STR | venti | Inclinazione e sterzo telescopico |
| 9 | D PORTA 2 | 10 | Sistema di chiusura elettrica della porta |
| 10 | FARE | 10 | indicatore |
| undici | D RR TÜR | 25 | Illuminazione interna, serratura elettrica, alzacristalli elettrici |
| 12 | D PORTA 1 | 25 | Illuminazione interna, specchietti esterni, sistema di chiusura elettrica delle portiere, alzacristalli elettrici, riscaldamento specchietti esterni |
| tredici | FERMARE | 5 | Luci dei freni |
| 14 | D-IG1-3 | 10 | Cambio automatico, chiusura elettrica delle porte, cruise control, impianto frenante, lunotto termico, tettuccio apribile, cintura di sicurezza antiurto, poggiatesta, presa di corrente, indicatori di direzione, aria condizionata sedili, impianto audio |
| quindici | D-IG1-2 | 5 | Sistema di controllo della velocità di crociera |
| sedici | D-IG1-4 | quindici | Sistema di avviamento, aria condizionata sedili |
| 17 | D-IG1-1 | 5 | ECU del corpo principale, cintura di sicurezza pre-collisione, sterzo inclinabile e telescopico, sistema di avviamento |
| diciotto | USCITA PWR | quindici | presa |
| diciannove | D-ACC | 5 | Sistema di chiusura elettrica della porta |
| venti | – | – | – |
| 21 | S / DACH | trenta | Monddach |
| 22 | TI&TE | trenta | Inclinazione e sterzo telescopico |
| 23 | AM1 | 5 | Sistema di chiusura elettrica della porta |
| 24 | OBD | 10 | Sistema di diagnosi integrato |
| 25 | DP / SEAT | trenta | Regolazione del sedile anteriore |
| 26 | DS/HTR | venti | Sistema di seduta climatizzato |
| 27 | D RR S/HTR | trenta | Sistema di seduta climatizzato |
Scatola fusibili n.2 nell’abitacolo (lato passeggero)
| No. |
Fusibile |
UNO |
Circuito |
| uno | P IG2 | 5 | Sterzo inclinabile e telescopico, sistema di accesso intelligente con pulsante di avvio, indicatori e display, sistema di controllo della potenza elettrica, sistema Lexus Link |
| 2 | P RR-IG2 | 5 | Sistema di diagnosi integrato, Lexus Link-System |
| 3 | P MPX-B | 10 | Sistema di chiusura elettrica della porta, regolazione del sedile anteriore, regolazione del sedile posteriore, VGRS, Smart Access System con avviamento a pulsante, sistema di avviamento, ausilio al parcheggio intuitivo |
| 4 | – | – | – |
| 5 | AIRSUS | venti | Sistema di sospensione pneumatica modulato elettronicamente |
| 6 | AM2 | 10 | Sistema di chiusura elettrica della porta |
| 7 | AMPERE | trenta | Sistema audio |
| otto | RADIO N.1 | venti | Aria condizionata, sistema di navigazione, sistema di collegamento Lexus |
| 9 | PMG | 5 | Sistema di controllo della potenza elettrica |
| 10 | PD / C-CUT | 5 | Commutatore fari, impianto tergicristallo e lavacristallo, clacson, sterzo inclinabile e telescopico, alzacristalli elettrici, serratura elettrica, protezione solare porte, protezione solare posteriore, regolazione sedile posteriore, interruttore volante |
| 10 | Commutatore fari, impianto tergicristallo e lavacristallo, clacson, sterzo inclinabile e telescopico, alzacristalli elettrici, serratura elettrica, protezione solare porte, protezione solare posteriore, regolazione sedile posteriore, interruttore volante | ||
| undici | P PORTA 2 | 10 | Sistema di chiusura elettrica della porta |
| 12 | P RR PORTA | 25 | Illuminazione interna, serratura elettrica, alzacristalli elettrici |
| tredici | P PORTA 1 | 25 | Illuminazione interna, specchietti esterni, sistema di chiusura elettrica delle portiere, alzacristalli elettrici, riscaldamento specchietti esterni |
| 14 | P-IG1-2 | 5 | Sistema audio |
| quindici | P-IG1-3 | 5 | Sterzo a rapporto variabile (VGRS) |
| sedici | P-IG1-1 | 10 | Sistema audio, sistema di navigazione, sistema di chiusura elettrica delle porte, VGRS, aria condizionata, poggiatesta, cintura di sicurezza pre-collisione, ausilio al parcheggio intuitivo, sistema di allarme pressione pneumatici |
| 17 | P-IG1-4 | 10 | Sistema di seduta climatizzato |
| diciotto | P-CIG | quindici | accendisigari |
| diciannove | P-ACC | 5 | Sistema audio, sistema di navigazione, orologio, sistema Lexus Link, sistema di controllo della velocità di crociera |
| venti | – | – | – |
| 21 | – | – | – |
| 22 | condizionatore | 10 | condizionatore |
| 23 | PS/HTR | venti | Sistema di seduta climatizzato |
| 24 | PP / POSTO 2 | trenta | Regolazione del sedile anteriore |
| 25 | SELLA RR | trenta | Regolazione del sedile posteriore |
| 26 | PP / SEDUTA 1 | trenta | Regolazione del sedile anteriore |
| 27 | P RR S/HTR | trenta | Sistema di seduta climatizzato |
(2007)
- Scatola dei fusibili
- Centralina per comando cofano baule elettrico
- Centralina per comando porta posteriore SX
- Centralina porta anteriore LH
- ECU di controllo del tetto apribile
- Centralina per comando porta d’ingresso RH
- Centralina per comando porte posteriori DX
- Massaggio ECU
- Connettore (CAN)
- Riconoscimento oggetti ECU
- Stereo-Komponentenverstärker
- Ricevitore controllo porta
- Fond-Intrattenimento-ECU
- Centralina per il controllo della cintura di sicurezza
- ECU freno di stazionamento
- Centralina per blocco di connessione posteriore
Scatola dei fusibili del bagagliaio
| No. |
Fusibile |
UNO |
Circuito |
| uno | RR MPX-B 1 | 10 | Sistema audio, sistema di intrattenimento posteriore, apri e chiudi bagagliaio elettrico |
| 2 | RR MPX-B 2 | 5 | Sistema di chiusura della porta elettrico, regolazione del sedile posteriore, illuminazione interna, apri e chiudi bagagliaio elettrico, allarme |
| 3 | IGCT 3 | 5 | – |
| 4 | – | – | – |
| 5 | BATT VENTOLA | venti | Ventilatore elettrico |
| 6 | B-VENTOLA RLY | 5 | Ventilatore elettrico |
| 7 | E-PKB | trenta | Sistema di frenata |
| otto | ECU RR-B | 5 | Illuminazione fibbia cintura di sicurezza, illuminazione bagagliaio |
| 9 | ABS PRINCIPALE 4 | 10 | condensatore |
| 10 | STOP LP 1 | 5 | Luci di stop, luci di retromarcia |
| 10 | Luci di stop, luci di retromarcia | ||
| undici | STOP LP 2 | 10 | Luci di stop, luci di stop montate in alto |
| 12 | – | – | – |
| tredici | CODA | 5 | Fanali posteriori, luci targa |
| 14 | RR-IG1-3 | 10 | Sistema di seduta climatizzato |
| quindici | RR-IG1-4 | 10 | Regolazione del sedile posteriore |
| sedici | RR-IG1-2 | 10 | Sistema di chiusura elettrica della porta, frigorifero, aria condizionata |
| 17 | RR-IG1-1 | 5 | Condensatore, impianto frenante, regolazione sedile posteriore |
| diciotto | RR-ACC | 5 | Audiosystem, Fond-Entertainment-System |
| diciannove | RR-CIG | quindici | accendisigari |
| venti | AC100/115V | quindici | presa |
| 21 | SELLA RL | trenta | Regolazione del sedile posteriore |
| 22 | B/ANC | 10 | Ancoraggio a spalla |
| 23 | RR S/OMBRE | 10 | Protezione solare nella parte posteriore |
| 24 | PBS | trenta | Cintura di sicurezza prima della collisione |
| 25 | PTL | trenta | Apri e chiudi baule elettrico |
| 26 | CARBURANTE APERTO | quindici | Apriporta del serbatoio, apri e chiudi baule |
| 27 | – | – | – |
Vano motore
Guida a sinistra
(2007)
Guida a destra
(2007)
- Scatola fusibili n.1
- ECU del servosterzo
- Injektortreiber (banca 2)
- Injektortreiber (banca 1)
- ECU di controllo della centrifuga
- Scatola relè n.1
- ECU di controllo della trasmissione
- Motore-ECU
- Relè lavafari
- ECU di controllo della ventola
- Scatola relè n.2
- Controller frontale
- Scatola dei fusibili n.2
- Blocco di connessione
- Blocco di connessione
Scatola dei fusibili del vano motore n. 1
Guida a sinistra
Guida a destra
| No. |
Fusibile |
UNO |
Circuito |
| uno | H/LP-CLN | trenta | Detergente per fari |
| 2 | PTC HTR 2 | 50 | Riscaldamento PTC |
| 3 | DISCLAIMER | 40 | Lunotto termico |
| 4 | FILTRO DEL RUMORE | 40 | |
| 5 | SOSTEGNO | 50 | condizionatore |
| 6 | AIRSUS | 40 | Sistema di sospensione pneumatica modulato elettronicamente |
| 7 | RR aria condizionata | trenta | Aria condizionata nella parte posteriore |
| otto | LUG-J/B ALT | 50 | Sigla: “PTL”, “RL SEAT”, “B/ANC”, “FUEL OPN”, “RR S/SHADE”, “PSB”, “RR-IG1-1”, “RR-IG1-2″, ” RR-IG1-3″, “RR-ACC”, “RR-CIG”, “AC100/115V”, “RR-IG1-4” |
| 9 | PTC HTR | 60 | Fusibile: “PTC HTR 1”, “PTC HTR 3” |
| PJ / B ALT | 60 | Sicherung: “PP/SEAT 1”, “PP/SEAT 2”, “A/C”, “RR SEAT”, “PS/HTR”, “P RR S/HTR”, “P-IG1-1″, ” P-IG1-2″, “P-IG1-3”, “P-IG1-4”, “P-ACC”, “P-CIG”, “AIR SUS” | |
| 10 | D-JB ALT | 80 | Sitzklimatisierung, Sicherung: “OBD”, “DP/SEAT”, “TI&TE”, “AM1”, “S/ROOF”, “D-IG1-1”, “D-IG1-2”, “D- IG1-3”, “D-IG1-4”, “D-ACC”, “PWR OUTLET”, “PANEL”, “DS/HTR”, “S/ROOF”, “D RR S/HTR” |
| 11 | E/B RM1 | 80 | Sicherung: “DEICER”, “WIP”, “E/G RM-IG1-1”, “E/G RM-IG1-2”, “NV-IR”, “FR FOG”, “FR CTRL ALT”, ” ABS MTR1″ |
| 12 | LÜFTER Nr. 1 | 80 | Ventole di raffreddamento elettriche |
| tredici | PJ / B ALT | 60 | Sitzklimatisierung, Sicherung: “PP/SEAT 1”, “PP/SEAT 2”, “A/C”, “RR SEAT”, “P-IG1-1”, “P-IG1-2”, “P -IG1- 3”, “P-IG1-4”, “P-ACC”, “P-CIG”, “AIR SUS” |
| PTC HTR | 60 | Fusibile: “PTC HTR 1”, “PTC HTR 3” | |
| 14 | TUTTO QUANTO | 180 | “AIR SUS”, “HTR”, “DEFOG”, “VENTOLA N.1”, “H-LP CLN”, “PTC HTR 2”, “PTC HTR”, “RR A/C”, “E/G RM1 “, “DJ/B ALT”, “PJ/B ALT”, “LUG-J/B ALT” |
| quindici | – | – | – |
| sedici | BAT VB | trenta | VSSR |
| 17 | VGRS | 40 | Sterzo a rapporto variabile |
| diciotto | PJ/BB | 40 | Sigla: “P PORTA 1”, “P RR PORTA”, “AM2”, “RADIO N.1”, “PD/C CUT”, “P PORTA 2”, “PMG”, “AMP” |
| diciannove | LUG-J/BB | 40 | Kondensator, Sicherung: “STOP LP 1”, “STOP LP 2”, “TAIL”, “E-PKB”, “ABS MAIN 4” |
| venti | DJ/BB | 40 | Sicherung: “D-DOOR 1”, “HAZ”, “D-DOOR 2”, “STR LOCK”, “STOP”, “SECURITY”, “D RR DOOR” |
| 21 | MI/RE RM B2 | trenta | Sicherung: “ABS MAIN 3”, “EPS ECU”, “D/C CUT 2”, “ECU-B2” |
| 22 | EFI NR.1 | 40 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale |
| 23 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
| 25 | MI / SOL RM SI | 80 | Sigla: “D/C CUT 1”, “FR CTRL BAT”, “EPS ECU”, “ABS MAIN 2”, “ABS MTR2”, “ST”, “H-LP RL”, “H-LP LL” |
| EPS | 80 | DC / DC-Wandler | |
| 26 | EFI | 80 | Sigla: “VVT”, “ETCS”, “ABS MAIN 1”, “EDU1”, “EDU2”, “A/F”, “ECU-IG”, “IGN”, “INJ”, “PJ/B” |
| 27 | EPS | 80 | Servosterzo elettrico |
| MI / SOL RM SI | 80 | Sicherung: “D/C CUT 1”, “FR CTRL BAT”, “EPS ECU”, “ABS MAIN 2”, “ABS MTR2”, “ST”, “H-LP RL”, “H-LP LL”, “H-LP LVL” | |
| 28 | VSSR | 5 | Sistema di controllo della potenza elettrica |
| 29 | PTC HTR 1 | 25 | Riscaldamento PTC |
| trenta | PTC HTR 3 | 25 | Riscaldamento PTC |
| 31 | – | – | – |
| Passaggio |
|||
| R1 | Sistema di sospensione pneumatica (AIRSUS) | ||
| R2 | Elettroventilatore (VENTOLA N.1) | ||
Scatola dei fusibili del vano motore n. 2
| No. |
Fusibile |
UNO |
Circuito |
| uno | ENTEISER | 25 | Antigelo tergicristallo |
| 2 | WIP | trenta | tergicristalli del parabrezza |
| 3 | ABS PRINCIPALE 2 | 10 | ABS, VSC, VDIM |
| 4 | IGCTI | 25 | Sistema di accesso intelligente con avvio premendo un pulsante |
| 5 | EPS-ECU | 10 | EPS |
| 6 | FR STRG BAT | trenta | Fari abbaglianti, clacson |
| 7 | MI/RE RM-IG1-2 | 10 | AFS, fari abbaglianti, luci di posizione, luci di posizione laterali, clacson, impianto d’allarme, impianto lavacristallo, impianto di scarico, lavafari |
| otto | MI/RE RM-IG1-1 | 10 | Sistema di ricarica, EPS, elettroventilatori, AFS |
| 9 | H-LP LL | quindici | Fari anabbaglianti |
| 10 | ABS PRINCIPALE 1 | 10 | Sistema di frenatura, cintura di sicurezza pre-collisione |
| undici | H-LP RL | quindici | Fari anabbaglianti |
| 12 | ecc | 10 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale |
| tredici | NV-IR | 10 | Sistema di controllo della velocità di crociera |
| 14 | IGN | 10 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale, impianto frenante, sistema airbag |
| quindici | ECU-IG | 10 | Sistema di iniezione multiporta / Sistema di iniezione multiporta sequenziale, luci di stop, cintura di sicurezza pre-collisione, sistema di ricarica |
| sedici | D/CUT1 | trenta | Sigla: “ECU-B”, “D MPX-B 1”, “D MPX-B 2”, “P MPX-B”, “RR MPX-B 1”, “RR MPX-B 2”, “DOME” |
| 17 | ECU-B | 10 | Fari abbaglianti, luci di posizione, clacson, impianto di allarme, impianto lavacristallo, cintura di sicurezza, lavafari |
| diciotto | LA/FA | quindici | Sistema di iniezione del carburante multicanale / sistema di iniezione del carburante multicanale sequenziale, sistema di scarico |
| diciannove | EDU2 | 25 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale |
| venti | FR CTRL ALT | venti | Lavacristallo, impianto di allarme, lavafari, luce di posizione, luci di posizione |
| 21 | EDU1 | 25 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale |
| 22 | RILIEVO VLV | 10 | Sistema di alimentazione carburante |
| 23 | FR NEBBIA | quindici | Fendinebbia |
| 24 | A/CW/P | 10 | Aria condizionata, ventilatori di raffreddamento elettrici |
| 25 | H-LP LVL | 10 | Fari a scarica, abbaglianti, luci di posizione, luci side-marker, clacson, impianto d’allarme, impianto lavacristallo |
| 26 | PJ/B | 10 | Sigla: “P IG2”, “P RR-IG2” |
| 27 | – | – | – |
| 28 | INJ | 10 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale |
| 29 | – | – | – |
| trenta | – | – | – |
| 31 | – | – | – |
| 32 | D / CUT2 | trenta | Schede: “P MPX-B”, “RR ECU-B”, “RR MPX-B1”, “RR MPX-B2” |
| 33 | ECU-B2 | 5 | Sistema di frenata |
| 34 | ABS PRINCIPALE 3 | 10 | Sistema di frenatura, cintura di sicurezza pre-collisione |
| 35 | EFI PRINCIPALE 2 | 25 | Sistema di iniezione del carburante multicanale / sistema di iniezione del carburante multicanale sequenziale, sistema di scarico |
| 36 | EFI PRINCIPALE | 25 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale, sistema di alimentazione |
| 37 | EFI | 10 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale, sistema di alimentazione |
| 38 | EFI-B | 10 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale |
| 39 | ST | trenta | Sistema di avviamento |
| 40 | ABS MTR1 | 50 | Sistema di frenata |
| 41 | ABS MTR2 | 50 | Sistema di frenata |
| 42 | VVT | 40 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale |
| Passaggio |
|||
| R1 | Accensione (IG2) | ||
| R2 | Accensione (IG1) | ||
| R3 | Centralina motore (EFI MAIN2) | ||
| R4 | Circuito aperto (pompa carburante (C/OPN)) | ||
| R5 | Pompa carburante (F / PMP) | ||
| R6 | Controllo variabile della valvola (VVT LH) | ||
| R7 | Centralina motore (EFI MAIN) | ||
| R8 | Antipasto (ST CUT) | ||
| R9 | Controllo variabile della valvola (VVT RH) | ||
| R10 | Antipasto (ST) | ||
Scatola relè vano motore n. 1
| No. |
Fusibile |
UNO |
Circuito |
| uno | – | – | – |
| Passaggio |
|||
| R1 | Antigelo tergicristalli (DEICER) | ||
| R2 | Sistema antibloccaggio (ABS MTR2) | ||
| R3 | Lunotto termico (DEFOG) | ||
Scatola relè vano motore n. 2
| No. |
Passaggio | ||
| R1 | Riscaldamento PTC (PTC HTR2) | ||
| R2 | Riscaldamento PTC (PTC HTR1) | ||
| R3 | Riscaldamento PTC (PTC HTR3) | ||










