Il tuo Aspire ha un blocco fusibili principale sotto il cofano e una normale scatola dei fusibili che è montata nel cruscotto dietro un coperchio.
Blocco fusibili principale
Quando gli 80 ampere. Il fusibile è saltato, deve essere sostituito. Per rimuovere il blocco fusibili principale e sostituire il fusibile:
1. Scollegare il cavo negativo della batteria.
2. Rimuovere i dadi su entrambe le estremità.
3. Sollevare il blocco fusibili e aprire gli sportelli sul lato del blocco fusibili.
4. Rimuovere le viti su entrambi i lati del blocco.
5. Sostituire il fusibile con uno nuovo dello stesso valore.
Per installare il blocco fusibili:
1. Riposizionare il coperchio del blocco fusibili e serrare le viti su entrambi i lati.
2. Installare i dadi su entrambe le estremità del blocco fusibili.
3. Collegare il cavo negativo della batteria.
| No. |
UNO |
Nome di backup |
Componente protetto |
| come | trenta | FAN | |
| 2 | 60 | SEZIONE | |
| 3 | 80 | PRINCIPALMENTE | Airbag monitoraggio diagnostico, unità di controllo per il sistema di frenatura antibloccaggio, antibloccaggio sistema frenante relè, sistema audio, lampada di sicurezza, sistema frenante unità , ventilatore Relè motorino, lampada carico, unità centrale, accendisigari, raffreddamento relè ventilatore, corrente di giorno luce relè , lampeggiatore, luce di posizione laterale anteriore, tergicristallo anteriore e lavavetri, spia, clacson, bobina di accensione, illuminazione (interruttore A. / С, copertura, interruttore sbrinatore posteriore, indicatore di marcia superiore), Spie quadro strumenti (tachimetro controllo presenza airbag, sistema antibloccaggio freni, sistema frenante, carica, motore, carburante, pressione olio, lunotto termico, cintura di sicurezza), lampada interna, spia di controllo, modulo di controllo gruppo propulsore, Heckentfroster, Heckentfrosterrelais , tergilunotto e lavavetri, fanale posteriore, relè fanale posteriore, indicatore di direzione, luce freno |
| 4 | trenta | EGI INJ | Monitor diagnostico airbag, modulo di controllo powertrain |
| 5 | trenta | TESTA | Fari |
Pannello fusibili nel quadro strumenti
| No. |
UNO |
Nome di backup | Componente protetto |
| come | 10 | IL MOTORE | Sistema airbag, sistema di frenatura antibloccaggio, relè sistema di frenatura antibloccaggio, relè motore ventola , relè ventola di raffreddamento, relè di accensione principale |
| 2 | quindici | METER | Luci di retromarcia, unità centrale, lampeggiatore , spie di segnalazione per il quadro strumenti (prontezza airbag, sistema antibloccaggio freni, impianto frenante, carica, controllo motore, pressione olio, cintura di sicurezza, lunotto termico, cambio marcia), display nello strumento quadro elettrico (carburante, blocco cambio, contagiri, indicatori di direzione ), spie di controllo, relè sbrinatore posteriore |
| 3 | venti | DISCLAIMER | Lunotto termico |
| 4 | venti | – | Fusibile di ricambio |
| 5 | quindici | – | Fusibile di ricambio |
| 6 | – | – | – |
| 7 | quindici | F. NEBBIA | Fendinebbia |
| otto | – | – | – |
| 9 | – | – | – |
| 10 | venti | TERGICRISTALLO | Interruttore A/, relè A/, motore ventola condensatore , tergicristallo anteriore e lavavetri |
| elfo | quindici | R. WISCHER | Unità motore del ventilatore , sistema di luci diurne, tergilunotto e lavavetri |
| 12 | trenta | FAN | Motore del ventilatore dell’aria condizionata |
| tredici | quindici | PERICOLO | Avvisatore |
| 14 | quindici | FERMARE | Unità del sistema di frenatura antibloccaggio, luci di stop , luce di carico, clacson |
| quindici | quindici | CODA | Luci di posizione laterali anteriori, cruscotto luci, targa luci, luci di posizione, luci posteriori, indicatori di direzione luci |
| Sedici | quindici | SIGARO | Sistema audio, accendisigari |
| 17 | – | – | – |
| diciotto | – | – | – |
| diciannove | 10 | CAMERA | Sistema audio, luci di retromarcia, unità centrale, modulo di controllo dell’illuminazione interna per la trasmissione |
Interruttore
Gli impianti di condizionamento richiedono un amperaggio elevato. Se viene superata la corrente nominale, si apre un interruttore automatico.
Se l’interruttore automatico interrompe il circuito, spegnere tutti gli interruttori di riscaldamento e condizionamento e ripristinare il circuito premendo il pulsante di ripristino nella scatola dei fusibili interna.