Blocco fusibile

| NO. | UN | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | 5 | ’77-’79: Luci del pannello strumenti controllate da reostato |
| 10 | ’80-’82: luci di posizione laterali anteriori, luci di svolta e luci del posacenere | |
| 2 | 3 | Cruise control, interruttore freno DFI (’80-’82) |
| 3 | 10 | ’77-’79: luci di svolta, luci di posizione laterali e luci di lavoro, luce del posacenere della portiera destra, luce del posacenere del cruscotto |
| 5 | ’80-’82: Luci del pannello strumenti controllate da reostato | |
| 4 | 30 | ’77-’79: Interruttore automatico:Alzacristalli elettrici e tettuccio apribile |
| 5 | 10 | Luci di retromarcia |
| 6 | 20 | Alimentazione del compressore dell’aria condizionata, alimentazione dell’amplificatore e alimentazione della bobina del relè, spia dell’alternatore, programmatore ECC e modulo di potenza, indicatore dell’alternatore e bobina del relè dello sbrinatore del lunotto posteriore |
| 7 | 10 | Alimentazione dell’interruttore dell’antenna |
| 8 | 20 | Luci di direzione |
| 9 | 25 | Lampade da opera, luci posteriori, luce targa, luci di posizione laterali posteriori |
| 10 | 20 | Interruttore luci stop, lampeggiatore di emergenza, testata di controllo ECC (’80-’82) |
| 11 | 20 | Spia pressione olio, spia freno basso, spia temperatura liquido refrigerante, indicatore livello carburante, interruttore cambio marcia, cicalino e spia cintura di sicurezza |
| 12 | 20 | Cicalino di avvertimento chiave, spia temperatura motore, luce vano portaoggetti, accendisigari cruscotto e luci di cortesia |
| 13 | 25 | ’77-’79: Ventilatore con controllo automatico della temperatura |
| 14 | 30 | ’77-’79: Interruttore automatico:chiusura centralizzata delle portiere, sedili elettrici, clacson, apertura del bagagliaio |
| 15 | 7.5 | ’77-’79: Radio |
| 10 | ’80-’82: Bobina relè antenna | |
| 16 | 20 | ’77-’79: Iniezione elettronica del carburante |
| 17 | 20 | Luci di cortesia carrozzeria, accendisigari |
| 18 | 25 | Tergicristalli e lavavetri, spia del livello del liquido lavavetri |
| 19 | 25 | Sbrinatore posteriore |
Interruttore automatico:
- Fari anteriori (Twilight Sentinel) — Integrati con l’interruttore dei fari
- Tergicristallo — Integrato con l’interruttore del tergicristallo
- ’77-’79: Tettuccio apribile — 25 amp. Sulla staffa della carrozzeria nell’angolo superiore destro del blocco fusibili
- ’80-’82: Sbrinatore posteriore — Interruttore automatico posizionato sul rinforzo della copertura del piantone dello sterzo inferiore.
Collegamento fusibile:
- Accessori e alimentazione del corpo: fusibile calibro 16 situato nel filo a strisce nere/rosse all’avviamento
- Accensione: fusibile calibro 16 situato nel filo rosso al solenoide di avviamento
- Fari anteriori — fusibile calibro 18 posizionato nel filo giallo all’avviamento
- Ricarica — fusibile calibro 16 situato nel filo a strisce rosso/bianco nel blocco di giunzione
Fusibile in linea:
- Specchio cosmetico — Fusibile da 2 ampere situato dietro lo specchio
- ’77-’79: Pompa carburante EFI — fusibile da 10 amp. situato a sinistra del filo marrone dell’unità di controllo elettronica dell’iniezione del carburante
- Antifurto — Fusibile da 20 amp. per le luci situato nel filo giallo sopra la radio. Fusibile da 25 amp. per il clacson situato nel filo a strisce nere/rosse sopra la radio
- ’80-’82: Abbassamento del cofano del bagagliaio: un fusibile da 20 ampere si trova dietro il pannello posteriore in tessuto destro all’interno del bagagliaio
Scatola fusibili abitacolo passeggeri n. 2 (’80-’82)

| NO. | UN | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | 3 | Iniettore di carburante |
| 2 | 3 | Iniettore di carburante |
| 3 | 3 | Circuito di avviamento della pompa del carburante |
| 4 | 20 | Batteria ECS |
| 5 | 10 | Accensione MDA |
| 6 | 10 | Pompa di carburante |
| 7 | 15 | Accensione ECS |
| 8 | – | – |