1972-1976 Lincoln Mark IV fusibile e relè

1972-1976 Schema della scatola dei fusibili Lincoln Mark IV

 

No.
UNO
Componente protetto
come 6 Quadro strumenti e luci combinate, riscaldamento o aria condizionata, interruttore fari, radio, posacenere, accendisigari, orologio, tergicristallo, luci PRND21
2 venti Frizione aria condizionata, indicatori di direzione, luci di retromarcia
3 trenta Interruttore automatico:  aria condizionata
4 quindici Luci interne, vano portaoggetti, vano bagagli, alimentazione orologio, consolle, cupolino, mappa, cicalino di avvertimento chiave di accensione, controllo blocco schienale
5 trenta Interruttore automatico:  sedili elettrici, serratura elettrica, clacson
6 trenta Parabrezza e retroilluminazione riscaldati
7 venti Accendisigari (porte posteriori)
otto venti Luci dei freni, luci di emergenza
9 venti Accendisigari, quadro strumenti, sistema di chiusura elettrica della porta
10 5 Sistema di frenata sicuro per la pista
elfo 7.5 Spie luminose, portiera socchiusa, cintura di sicurezza, mancanza carburante, pressione olio, temperatura acqua, avviso doppia frenata, controllo elettronico delle scintille
12 7.5 Luce di svolta
tredici quindici Radio, antenna elettrica, indicatori di direzione e di retromarcia
14  –
quindici 7.5 Lavacristallo, riscaldamento lunotto, alimentazione bobina relè e cruise control
Sedici 7.5 Alimentazione bobina per relè alzacristallo

 

Interruttore:

  • 20 ampere – è integrato nell’interruttore dei fari; Protegge luci di posizione, luci targa, luci posteriori, luci posteriori, relè “ON” fari, alimentazione spie e fari
  • 20 ampere – è integrato nell’interruttore dei fari; protegge il circuito del faro.
  • 8,25 ampere – è integrato nell’interruttore del tergicristallo; protegge i circuiti del tergicristallo.
  • 20 ampere – situato vicino al blocco fusibili; protegge i circuiti elettrici degli alzacristalli.
  • 30 ampere – situato vicino al blocco fusibili; protegge il sedile a regolazione elettrica e la serratura del sedile a regolazione elettrica.
  • 20 ampere – Situato vicino al blocco fusibili, – protegge le luci dei freni.
  • CB – è integrato nell’interruttore del tergicristallo; protegge i circuiti del motorino del tergicristallo.

Fusibile:

  • Fusibile da 4 ampere – situato nella linea di alimentazione, – protegge l’oscuratore automatico dei fari.

Leave a Comment