1973-1975 Ford F100, F150, F250, F350 fusibile e relè

1973-1975 Schema scatola fusibili Ford F100, F150, F250, F350

 

No. UNO descrizione
come venti stufa
trenta condizionatore
2 14 Indicatori di direzione, luci di retromarcia, lavacristallo
3 3 Pannello
4 venti Luci di emergenza, luci di stop
5 quindici Zigarettenanzünder, luce di cortesia, luce di cortesia, luce di carico

Interruttore:

  • 12 ampere – Situato solidale con l’interruttore dei fari; protegge i circuiti dei fari.
  • 15 ampere – è integrato nell’interruttore dei fari; protegge fanali posteriori, luci targa, luci di posizione e fanali posteriori, clacson.
  • 8,25 A (interruttore del tipo a terminale pin) – Situato nell’interruttore del tergicristallo; Tergicristalli del parabrezza.
  • 7 Amp (interruttore del tipo a morsetto della lama) – Situato nell’interruttore del tergicristallo; Tergicristalli del parabrezza.
  • Gli interruttori automatici per le luci di posizione sui seguenti veicoli si trovano nel cruscotto e sono classificati come segue: Speciale camper F-250 e F-350 Utilizzare un interruttore automatico da 25 ampere. L’F-350 con doppie ruote posteriori utilizza un interruttore automatico da 15 ampere.

Connessioni di fusione:

I fusibili vengono utilizzati come segue per proteggere i circuiti elettrici: Fusibili separati nel relè di avviamento per proteggere l’aria condizionata, l’alternatore, le luci posteriori e il gancio di traino. L’alternatore è inoltre protetto da un collegamento sull’induttanza elettrica.

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